Damals, also vor fünf Stunden, wurde bei Google News unter dem Punkt Wirtschaft gelistet:

Neue Fernzüge in drei Jahren

Inhalt des RP Online-Artikels: Die Fernverkehrs-Flotte der Deutschen Bahn soll ausgebaut werden; in drei Jahren werden erste Züge eingesetzt. Die Technik wird kurz beschrieben, ab wann welcher Zug eingesetzt wird, wie viele Wagen in welcher Klasse mit wie viel km/h über die Schienen sausen. Außerdem Stimmen von Experten und im letzten Absatz die kurze Beschreibung, warum die neuen Züge überhaupt nötig sind.

Deutsche Bahn: 400 Millionen Euro für den Fernverkehr

Und auch im Focus: Fernverkehr-Investitionen bei der Deutschen Bahn, kurz der Sachverhalt erklärt, wie viel Geld in die Hand genommen wird, ab wann welche Züge von welchem Lieferanten eingesetzt werden. Etwas ausführlicher als bei RP Online. Das aktuelle Thema, die Wintertauglichkeit der Züge, wird etwas genauer beleuchtet, dazu Zitate des Fernverkehrsvorstands Ulrich Homburg. Homburgs Meinung zum Lieferanten wird dargestellt, weiter die Schuldfrage an der mangelnden Wintertauglichkeit von verschiedenen Seiten beleuchtet. Was die neuen Züge leisten und ein Vergleich mit den aktuellen Schienenfahrzeugen wird dargestellt; zu guter Letzt die Meinung des Fahrgastverbands Pro Bahn.

Und was macht die Bild aus den Bemühungen der Bahn? Guckst du:

Screenshot: Google News

Da ham wa ja schon jeschmunzelt. War aber noch nicht alles:

Die Bild-Redakteure stellen fest, dass sich “das Chaos bei der Deutschen Bahn” noch bis ins nächste Jahr zieht. Nämlich weil: “Dem Konzern fehlen Züge für den Fernverkehr!” – Näh! Sach an, dat is ja n Ding! Bild deckt auf – wird ja auch Zeit, wenn andere Medien das nicht können. Und die stilistische Verfeinerung des Ausrufezeichens am Satzende: Hervorragend, echt jetzt! Scheint, als wolle das virtuelle Blatt dem Leser ein kräftiges “Oha!” entlocken. Anschließend wird nicht etwa gesagt, dass kräftige Investitionen nötig sind und die Bahn auch keine Milliarden aus ihren Schienen zaubern kann, nee, dann heißt es: “Neue ICE-3 von Siemens würden erst Mitte 2012 ausgeliefert, erklärte Verkehrsvorstand Ulrich Homburg.” – Der hat noch viel mehr erklärt! Hat über Siemens als Lieferant geredet, über Kosten und Nutzen, über die aktuelle Situation.

Bild resümiert: “Das bedeutet: Im Winter 2011/12 kann es erneut eng werden, weil die Zugflotte zu klein ist.” und noch Blabla auf zwei weiteren Sätzen. Unter uns: Der Artikel ist total schrottig, aber diese marktschreierische Pseudo-Volksnähe ist typisch für das Blatt. Was irgendwie viel schlimmer ist, sind die bisherigen Reaktionen. Zur Hintergrundinfo: Der Artikel wurde um 00:12 Uhr publiziert; jetzt ist es 06:40 Uhr. Heißt: Rund 6,5 Stunden, in denen die wenigsten wach sind, um Nachrichten zu lesen. Die RP Online bietet lediglich die Option, den Artikel in den gängigen Social Networks zu teilen. Den Focus-Beitrag finden zwei lesenswert, aber Gefallen findet der Artikel nicht, obwohl die Facebook-Seite 6.685 Mitglieder zählt:

Screenshot: Focus.de

Tja, und bei der Bild haben sich schon 10 Denkfaule gefunden, die ihre Follower & Facebook-Kontakte mit den Trümmern des Qualitätsjournalismus, also der MeinungsBILDung ohne jedwede Fakten und Hintergründe, quälen:

Screenshot: Bild.de

Tags: zu bild, zu doof, zu-mutung

This entry was posted on Donnerstag, Januar 13th, 2011 at 06:04 and is filed under heiter bis volkig, Medienzeugs. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.